چرا هواپیمای شرکت ایر-آسیا ناپدید شد؟

در نخستین ساعات صبح دوشنبه، گروه جستجو اعلام کرد که قطعاتی متعلق به هواپیمای ایرباس "ای ٣٢٠-٢٠٠" یافت شده است اما ساعاتی بعد اعلام شد این قطعات متعلق به هواپیمای یادشده نبوده است.

رئیس مرکز ملی جست‌وجو و امداد اندونزی، در دومین روز جستجو، گفته است: برپایه ارزیابی‌ها، فرض بر این است که این هواپیما احتمالا در قعر دریا است.

مقامات اندونزی از کمبود لوازم مورد نیاز برای خارج ساختن قطعات هواپیما از اعماق آبها خبر دادند اما همزمان اعلام کردند برخی کشورها از جمله فرانسه، آمریکا وبریتانیا، پیشنهاد کمک در این زمینه داده اند.

برخی گزارشها حاکی از آن است که خدمه پرواز ایرباس "ای ٣٢٠-٢٠٠" ، بدلیل بدی شرایط آب و هوائی، درخواست تغییر مسیر کرده بودند، اما یک کارشناس امور هوا و فضا، به خبرگزاری فرانسه گفته است هنوز خیلی زود است که شرایط آب و هوائی نامساعد را بعنوان عامل اصلی بروز حادثه معرفی نمائیم.

برخی تحقیقات نشان می دهد احتمالا خلبان هواپیمای شرکت ایر-آسیا، پیش از اعلام مجوز برج مراقبت از برنامه تغییر مسیر استفاده نموده است.

به گفته کارشناسان، رادارهای هواپیماهای شرکت ایر-آسیا به گونه ای برنامه ریزی شده اند که در صورت قرار گرفتن در شرایط نامساعد آب و هوائی، می تواند با تغییر برنامه مسیر، هواپیما را از حادثه برهانند.

همزمان گروهی از کارشناسان فرانسوی از احتمال "سرعت پائینتر از حدنصاب" هواپیما بعنوان دلیل اصلی سقوط نام بردند. آنان با یادآوری احتمال مشابهت دلایل سقوط این هواپیما با هواپیمای شرکت ایر فرانس در آبهای ریودوژانیرو در تابستان ٢٠٠٩ تاکید کردند: سرعت پائینتر از حد نصاب هواپیما پدیده ای خطرناک است که منجر به سقوط می شود.

پرواز ایرباس "ای ٣٢٠-٢٠٠" با ١٦٢ سرنشین، روز یک شنبه ٢٨ دسامبر، از صفحه رادار ناپدید شد.