افزایش قیمت بلیت پروازهای داخلی و خارجی ایران، به علت محدودیت‌های شیوع کرونا

در حالیکه قیمت بلیت پروازهای خارجی در ایران افزایش یافته است، مقصود اسعد سامانی، دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی ایران روز جمعه از افزایش نرخ پروازهای داخلی و اجرای جدول نرخ نامه جدید برای بلیت پروازهای داخلی از آبان ماه امسال خبر داد و گفت: به صورت میانگین قیمت بلیت هواپیما در میسرهای داخلی ۵۰ تا ۸۰ درصد افزایش یافته است.

هواپیمایی ماهان © GettGETTY IMAGE

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی ایران، در گفت و گو با ایسنا، با بیان این که جدول نرخ نامه قیمت بلیت پروازهای داخلی به روزرسانی شده و از آبان ماه امسال اجرایی می‌شود، اظهار کرد: یکی از عوامل افزایش قیمت بلیت هواپیما شیوع ویروس کرونا و اجرای پروتکل جدید از سوی ستاد ملی کرونا است که اعلام کرده باید از آبان ماه ظرفیت پرواز حداکثر  تا ۶۰ درصد پر شود و فاصله گذاری اجتماعی در کابین پرواز نیز رعایت شود. بنابراین الزام شرکت‌های هواپیمایی به اجرای این سایت خود در تغییر قیمت بلیت هواپیما موثر است.

وی افزود: یکی دیگر از دلایل افزایش قیمت بلیت هواپیما این است که ۶۰ درصد هزینه شرکت‌های هواپیمایی برای تامین تجهیزات  و آماده سازی خود برای ارائه خدمات به مردم ارزی است و نرخ ارز در جدول نرخ نامه قبلی ۱۱ هزار تومان بود در حالی که هم اکنون نرخ دلار به حدود ۳۰ هزار تومان افزایش یافته است.

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با بیان این که جدول نرخ نامه جدید برای پروازهای داخلی که از آبان ماه اعمال می‌شود، براساس دلار ۲۸ هزار تومانی تعیین شده است گفت: در خرداد ماه امسال تنها کف نرخ بلیت هواپیما  در برخی مسیرهای پروازی تغییر کرد و در نرخ نامه جدید برای آن که بتوانیم با اعمال تغییرات مذکور حضور خود در بازار و ارائه خدمات به مردم را ادامه دهیم. ناگزیر به اعمال تغییر نرخ قیمت بلیت هواپیما شدیم که به صورت میانگین بین ۵۰ تا ۸۰ درصد این تغییرات در قیمت اعمال شده است.

به گزارش ایسنا، قیمت بلیت هواپیما در خرداد ماه امسال تغییر کرد و انجمن شرکت‌های هواپیمایی نرخ نامه جدیدی برای پروازهای داخلی روی سایت خود قرار داد و با این وجود قرار است مجددا امسال قیمت بلیت هواپیما از آبان ماه افزایش پیدا کند که براساس جدول نرخ پروازهای داخلی قیمت بلیت هواپیما در این مسیرها از حداقل ۴۹۱ هزار تومان تا حداکثر دو میلیون و ۶۷۴ هزار تومان متغییر است.

چند روز پیش، محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی درخصوص طرح تعدادی از شرکت‌ها برای پذیرش مسافر در هواپیماها به صورت یک در میان گفت: حتی ایکائو هم در سندی که منتشر کرد این مساله را الزام نکرد اما این موضوع یعنی رعایت فاصله در سفرهای هوایی به لحاظ روانی و به خاطر این‌که یک مطالبته اجتماعی بود. به همین خاطر تصمیم گرفته شد با هماهنگی وزارت بهداشت نشستن یک در میان در هواپیماها الزامی شود. طبیعی است که این مساله روی هزینه بلیت تاثیر خواهد گذاشت که این اجباری است و راهی غیر از این نداریم.

این مقام مسئول در ادامه گفت: به همین خاطر برخی از شرکت‌ها این کار را شروع و در ادامه به بقیه هم تسری داده می‌شود. دلیل تاخیر هم این بود که یکسری شرکت‌ها بلیت پیش‌فروش کرده بودند که قرار شد به تدریج و حداکثر اول آبان این فاصله‌گذاری رعایت شود و بعد از زمان اعلام شده  هیچ شرکتی مجاز نیست بیش از ۵۰ تا ۶۰ درصد ظرفیت هواپیماهای خود مسافر پذیرش کند.

 گران شدن قیمت بلیت پروازهای داخلی در حالی است که قیمت بلیت‌های پروازهای خارجی نیز افزایش یافته است. ایسنا نوشت که در پی اعمال محدودیت‌های جدید و چندباره ترکیه که پرواز ایرلاین‌های ایرانی به مقصد استانبول را به یک بار در روز کاهش داد، قیمت بلیت هواپیما از سوی ایرلاین‌های ایرانی و خارجی حدود دو برابر هفته‌های قبل شده است.

تورج دهقانی، رییس سازمان هواپیمایی کشوری در پاسخ به سوالی درباره اینکه چرا قیمت بلیت هواپیما از سوی ایرلاین‌های داخلی و برای بازگرداندن مسافران از استانبول به تهران به بیش از ۲۰ میلیون تومان رسیده است، گفت: گرچه نرخ پروازهای خارجی دامنه مشخصی ندارد اما این نرخ‌ها با برقراری دوباره پروازها شکسته می‌شود و این مسئله را به انجمن شرکت‌های هواپیمایی اعلام می‌کنیم.