سانحۀ خروج قطار مسافربری مشهد- یزد از ریل، ۲۲ کشته و بیش از ۸٠ مصدوم بر جای گذاشت؛ هویت برخی اجساد قابل شناسایی نیست
قطار مسافربری مشهد به یزد، صبح روز چهارشنبه ۱۸ خرداد، بر اثر تصادف از ریل خارج شد. در اثر این سانحه تا کنون دست کم ۲۲ نفر جان باختهاند، چندین مسافر مفقود شده اند و بیش از ۸٠ نفر نیز مصدوم شدهاند که حال ۱۶ نفر از آنها وخیم گزارش شده است. همچنین هویت برخی اجساد قابل شناسایی نیست و احتمال افزایش شمار قربانیان وجود دارد. دلیل این حادثه ابتدا برخورد قطار با یک دستگاه بیل مکانیکی عنوان شد اما تحقیقات دربارۀ علت دقیق خروج این قطار از ریل همچنان ادامه دارد. گفته می شود شش نفر که در این حادثه دخیل بوده اند، بازداشت شدهاند.
نتشر شده در:
علی اکبر رحیمی فرماندار طبس، روز چهارشنبه ۱۸ خرداد، اعلام کرد: قطار مسافربری مشهد – یزد که با ۴۳۰ مسافر و خدمه در حال حرکت در مسیر خود بود، در ساعت ۵:۳۰ صبح امروز در محدوده ایستگاه مزینو در ۸۵ کیلومتری طبس از ریل خارج شد.
فرماندار طبس افزود: «منطقه صعبالعبور است و برای جابهجایی واگنهای سرنگون شده منتظر جرثقیل سنگین هستند».
به گزارش خبرگزاری های ایران، این سانحه تا کنون دست کم ۲۲ کشته و حدود ۸۶ مصدوم بر جای گذاشته که حال ۱۶ نفر از آنها وخیم گزارش شده است؛ همچنین تعدادی از مسافران مفقود شده اند که گمان می رود در زیر واگن های قطار گرفتار شده اند.
محمد موسوی میرزایی رئیس دانشگاه علوم پزشکی بیرجند، گفت: «قطعاتی از اجساد هنوز در محل حادثه وجود دارد که متعلق به اجساد دیگر و یا همین مسافران فوت شده است».
به گفته علی موحدی راد رئیس کل دادگستری خراسان جنوبی، پنج جسد قابلشناسایی نیستند و برای تشخیص هویتشان به آزمایش دیانای نیاز است. او گفت شش نفر هم که در این حادثه دخیل بودند، بازداشت شدهاند.
جواد قناعت استاندار خراسان جنوبی درباره جزئیات سانحه خروج این قطار از ریل گفت: ۸ واگن از ریل خارج شد که ٣ واگن از آنها واژگون شده و عملیات برای برگرداندن واگنها به حالت اولیه در حال انجام است.
وی با بیان اینکه پیشبینی میشود تا عصر امروز ریل آزاد شود و مسیر برای عبور قطار مشهد ـ بندرعباس آماده شود، اظهار داشت: «زیر واگنهایی که هنوز واژگون هستند احتمال یافتن افراد مصدوم و یا فوتی به صورت محدود وجود دارد.»
روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران در بیانیهای دربارۀ علت این سانحه اعلام کرد: «برخورد قطار با یک دستگاه بیل مکانیکی موجب خروج آن از ریل و بروز این حادثه شده است».
میرحسن موسوی معاون مسافری راه آهن در این زمینه گفت: «طبق اطلاعات ما این بیل مکانیکی در کنار خط بوده ولی فاصلۀ خود را با ریل رعایت نکرده است که بیل آن به لوکوموتیو و واگنهای مسافری برخورد میکند و به علت سرعت بالا تعدادی از واگن ها از خط خارج میشوند.»
وی افزود: «ظاهرا یک کارگاه بهسازی خط راه آهن در منطقه وجود داشته و این بیل مکانیکی نیز متعلق به این کارگاه بود».
این در حالیست که علی اکبر رحیمی فرماندار طبس، درباره علت خروج قطار از ریل گفت: «قطار با دستگاه زیرکوبی که در ریل وجود داشته برخورد کرده است».
با این حال این معاون وزیر راه و شهرسازی و نیز فرماندار طبس تأکید کرده اند که تحقیقات درباره علت دقیق و قطعی این حادثه در کمیسیون بررسی سوانح ریلی مستقر در شرکت راه آهن، همچنان ادامه دارد.
در همین حال، دادستان بیرجند نیز اظهار داشت: «در حال حاضر علت حادثه با توجه به تصاویر هوایی، وجود بیل مکانیکی در نزدیکی ریل بوده که منجر به واژگونی چند واگن قطار شده است».
وی با اشاره به تشکیل پروندۀ قضایی برای حادثۀ این قطار مسافربری، گفت: «راننده بیل مکانیکی و پیمانکار مربوطه که قصور اولیه متوجه آنها است مورد تحقیقات قرار گرفتهاند».
از سوی دیگر، میرجلیلی مدیرکل مدیریت بحران استان خراسان جنوبی، با بیان اینکه «علت وقوع سانحۀ خروج قطار مسافربری از ریل همچنان در دست بررسی است»، اظهار داشت: «با توجه به شدت جراحت حادثه، هویت برخی از اجساد متاسفانه قابل شناسایی نیست و قطع دست و پا داشتهایم»
مدیر کل مدیریت بحران استان خراسان جنوبی، در ادامه تأکید کرد که آمار جان باختگان این حادثه ممکن است افزایش پیدا کند.
همزمان مجتبی خالدی سخنگوی اورژانس ایران نیز گفت: «به دلیل شدت حادثه نمیتوان اجساد را تشخیص داد».
همچنین تا این لحظه، تیم های امدادی در قالب چهار دستگاه بالگرد اورژانس، دو دستگاه اتوبوس آمبولانس و ١۸ دستگاه آمبولانس در محل حادثه حضور پیدا کرده اند.
دریافت رایگان خبرنامهبا خبر-پیامک های ما اخبار را بصورت زنده دریافت کنید
آبونه شوید