دسترسی به محتوای اصلی
خبر نوشتاری

به پیروی از رئیسی، وزیر دفاع نیز خواستار ساخت هواپیمای مسافربری شد

بعد از آن که رئیس‌جمهوری اسلامی دستور ساخت هواپیماهای مسافربری را داد، وزیر دفاع نیز از مسئولان صنایع هوایی ایران خواست که "در یک حرکت جهادی و پرشتاب"، برنامۀ ساخت این نوع هواپیماها را تدوین کنند.

بازدید رئیسی از شرکت صنایع هواپیماسازی ایران (هسا) در اصفهان.
بازدید رئیسی از شرکت صنایع هواپیماسازی ایران (هسا) در اصفهان. © Tabnak
تبلیغ بازرگانی

روز شنبه ۲٨ خرداد، سرتیپ محمدرضا آشتیانی، وزیر دفاع جمهوری اسلامی، در پیامی خطاب به مدیرعامل سازمان صنایع هوایی، خواستار اقدامات جدی برای ساخت هواپیمای مسافربری شد.

او در این پیام با یادآوری "اوامر رئیس‌جمهوری مبنی بر ساخت و تولید هواپیمای مسافربری"، از همه مسئولان خواست که "بی‌درنگ، در یک حرکت جهادی و پرشتاب، طرح‌ها و برنامه‌های اجرایی جهت تحقق عوامل راهبردی را تدوین" نمایند.

دو روز قبل از این پیام، ابراهیم رئیسی در سفر به استان أصفهان، به بازدید شرکت صنایع هواپیماسازی ایران (هسا) رفته  و گفته بود: "آنچه ما از شرکت هِسا انتظار داریم ساخت هواپیمای مسافربری با رعایت تمامی استانداردهای لازم بین‌المللی است"...

بلافاصله بعد از این اظهارات، یکی از اعضای هیئت رئیسۀ مجلس - حسینعلی حاجی دلیگانی - خبر داد که "رئیس‌جمهوری دستور داده که تا سفر بعدی او به اصفهان، هشت هواپیمای مسافربری در این سازمان تولید شود"...

اما چند ساعت بعد از این سخنان دلیگانی، خبرگزاری ایرنا به نقل از روابط عمومی ریاست جمهوری نوشت که "برخی برداشت‌ها در باره زمان اجرای دستور رئیس‌ جمهور صرفاً گمانه‌زنی بوده است". ایرنا می‌افزاید: "آیت‌الله رئیسی صرفاً با اشراف بر توان متخصصان هسا ساخت هواپیمای مسافربری را طلب کرده و قول حمایت داده و در سخنانش بحثی درباره زمان‌ انجام کار مطرح نشده است".

حسینعلی حاجی دلیگانی نیز در تصحیح و ترمیم حرف‌های قبلی به ایرنا گفته است: "پیشنهاد ساخت هشت فروند هواپیمای مسافربری از سوی بنده مطرح شد و رئیس جمهور پاسخ داد: انشاءالله"...

"شرکت صنایع هواپیماسازی ایران" قبل از انقلاب اسلامی در حومۀ اصفهان تأسیس شد. این شرکت هیچگاه هواپیمای مسافربری نساخته است. تنها تجربۀ "هسا" در این زمینه، مونتاژ هواپیماهای "ایران-۱۴٠"، تحت امتیاز شرکت آنتونوف اوکراینی است. این هواپیمای دوموتوره حدود ۵٠ مسافر ظرفیت دارد. "هسا"  تاکنون کمتر از ده فروند از این مدل را از کارخانه بیرون داده که دو فروند سقوط کرده است.

ایران که به دلیل تحریم‌ها قادر نیست نیازهای هوانوردی خود را تأمین کند، در حال حاضر حتی برای تولید لوازم یدکی هواپیماهای قدیمی‌اش خودکفا نیست.

در این وضعیت، وزیر دفاع خواستار پیگیری جدی دستورات رئیس جمهور شده  و در پایان پیام خود تأکید کرده که همۀ سازمان‌های وابسته به وزارت دفاع، "با استعانت حضرت ولی عصر، باید "در اسرع وقت و با در نظر داشتن همه الزامات و استانداردهای فنی و ایمنیِ"، اقدامات لازم را انجام دهند و گزارش پیشرفت کار را به استحضار رئیس جمهور و ملت ایران برسانند.

دریافت رایگان خبرنامهبا خبر-پیامک های ما اخبار را بصورت زنده دریافت کنید

اخبار جهان را با بارگیری اَپ ار.اف.ای دنبال کنید

همرسانی :
این صفحه یافته نشد

صفحۀ مورد توجۀ شما یافته نشد.