تذکر کتبی ۱۰۶ نماینده مجلس شورای اسلامی به حسن روحانی درباره آلودگی هوا

آلودگی هوای تهران که از هفته گذشته تاکنون رو به وخامت گذاشته همچنان ادامه دارد.
امروز، دوشنبه ۷ دی ماه در پایان جلسه علنی مجلس تذکرات کتبی نمایندگان به رئیس جمهوری و وزرا در حوزه‌های مختلف خوانده شد.

مهدی هاشمی، نماینده تهران و رئیس کمیسیون عمران مجلس در تذکر خود از رئیس جمهوری خواسته تا درباره علت عدم توجه جدی دولت به آلودگی هوای کلانشهرها و عدم نوسازی ناوگان حمل و نقل شهری توضیح دهد.
مهرداد بذرپاش، نماینده تهران هم در تذکر کتبی به وزیر نفت درباره گران‌شدن بنزین "به بهانه سه نرخی شدن" آن هشداد داد.
همچنین عصر امروز جلسه کمیسیون انرژی مجلس با حضور مدیران وزارت نفت، پلیس راهور، سازمان‌ هواشناسی کشور، سازمان ملی استاندارد و برخی دیگر از مقامات برگزار شد.

جلیل جعفری، عضو هیئت رئیسه این کمیسیون با اعلام این خبر به ایسنا گفت: " علت آلودگی هوای تهران و سایر کلان شهرهای کشور فقط به کیفیت سوخت بنزین وارداتی مربوط نیست. به اعتقاد کارشناسان عمده دلایل آلودگی هوا به مسائلی از جمله کیفیت گازوئیل داخلی، گاز مایع خودروها، نحوه استفاده از انرژی در منازل مسکونی و آلودگی ایجاد شده توسط نیروگاه‌ها مرتبط است."

هفته گذشته مدارس پایتخت در روزهای ۳۰ آذر و اول دی ماه در همه مقاطع تعطیل بود و دیروز، یکشنبه نیز بازی لیگ فوتبال بین تیم‌های استقلال تهران با سیاه جامگان مشهد و نیز نفت تهران با تراکتورسازی تبریز به دلیل آلودگی هوا لغو شد.
سایت خبرآنلاین روز یکشنبه ۶ دی در گزارشی نوشت که امسال با وجود حذف یکی از آینده‌های اصلی هوای تهران یعنی بنزین پتروشیمی خالی است، انتظار می‌رفت تعداد روزهای سالم بیشتری در انتظار پایتخت باشد اما آلودگی هوای زمستانی که معمولا از دی ماه آغاز می شد به اواسط آذر کشیده، به دلیل وارونگی تعداد روزهای ناسالم را بالا برد.

روز یکشنبه ۲۹ آذر ماه محمد رستگاری، معاون نظارت و پایش اداره حفاظت محیط زیست استان تهران اعلام کرد که تهران با احتساب روز یکشنبه ۱۱ روز ناسالم را سپری کرده بود.
پیش از این معصومه ابتکار، رئیس سازمان حفاظت محیط زیست علت آلودگی هوای امسال را گردوغبار و استخراج آلایندها و صنایع های آلاینده شهری اعلام کرده بود.

درعین حال عیسی محمدپور، مدیر نوسازی سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران در گفت‌وگو با خبرگزاری مهر با تاکید بر اینکه تهران بیش از ۱۷ هزار تاکسی فرسوده دارد، در ادامه گفت: "متاسفانه نوسازی ناوگان تاکسیرانی اولویت آخر است و به جای آنکه وام برای خرید خودرو به مردم داده شود، باید برای نوسازی این ناوگان تلاش می‌شد."